CB750 Seven Fifty red candy Custom

transformation sur base seven fifty rouge candy de 1992.
Esprit fin années 70 début 80 façon " Joe Bar Team".

1. - pots mégatons avec chicanes ( pas trop bruyant )
2. - cornets
3. - guidon bas
4. - mini rétro chromés
5. - pneus et plaquettes neufs
6. - peinture moteur gris haute température
7. - mini compteur et tableau de bord sur support perso
8. - pattes de phare chromées
9. - Phare rond chromé 5" 3/4
10. - selle duo perso, recouverte par sellier
11. - garde boue avant et arrière en alu brossé
12. - peinture cadre noir brillant
13. - peinture réservoir rouge candy avec pose de Stickers alu
14. - peinture jantes gris aluminium vernis
15. - boucle arrière faite sur mesure
16. - batterie délocalisée
17. - mini clignotants homologuée
18. - feux arrière type bats
19. - support de plaque déporté
20. - circuit électrique délocalisé ....

 

Avant Transformation

Marrakech Scrambler BMW R80 RT

R80 RT monolever de 1992.

- système de freinage refait à neuf ( garniture frein arrière, disque avant flottant, plaquettes ...)
- Peinture cadre noire satinée complète,
- réservoir couleur bmw marron métallisé nacré.
- pneus neuf homologués indices vitesse 180km/h
- boucle stock légèrement modifiée avec possibilité de remonter une origine
- selle biplaces
- pots courts avec chicanes amovibles
- mini compteur bmw
- guidon bas
- gardes boue courts
- soufflets de fourche BMW
- petit phare homologué type scrambler
- feu arriere homologué avec éclairage de plaque
- clignotants 21W homologués
- mini tableau de bord à led
- délocalisation contacteur à clef sur le coté
- petit klaxon
et j'en passe ..

karakorum grey Cafe Racer Honda Cb 750 Seven Fifty

Café racer Honda  CB 750 seven fifty de 1993 75cv
couleur gris Karakorum anthracite métallisé

Coté entretien :
vidange moteur et fourche faite
Embrayage neufs
pneus Michelin neufs
synchro carbu faite
bougies neuves
plaquettes récentes

Coté transformation : ( toutes les pièces changées sont neuves )

- Coque polyester faite sur mesure
- mousse de selle haute densitée ( meilleur confort )
- feux/stop/cligno à led 3 en 1 homologués
- mini cligno avant homologués
- pot mégatons inox avec chicane (pas trop bruyants)
- boucle arrière modifiée ( duo possible en changeant la selle )
- peinture cadre et selle neuve
- circuit électrique, batterie, et mini klaxon ... délocalisés
- pose cornet d'admission
- guidon bracelet
- tableau de bord à LED sur Té usiné
- mini compteur
- mini rétroviseurs ronds
- garde boue avant court
- fourche rabaissée 1 cm
- protège chaîne personnalisé
- gain de poids 20 kg

AVANT MODIF 

OR metallic Scrambler BMW R100 RT Monolever

R100 RT monolever de 1992.
Pour cette préparation, j'ai du commencer par une grosse révision de cette moto.
-vidange moteur, pont, boite, fourche et liquide de frein
- Changement des plaquettes
et un gros nettoyage du moteur

Ensuite

- Peinture neuve noire complète,
- réservoir couleur or métallisé nacrée de la bmw R100 RS de 1977,
- pneus neuf homologués indices vitesse 180km/h
- boucle sur mesure monolever avec possibilité de remonter l'origine
- selle biplaces
- pots courts avec chicanes amovibles
- mini compteur bmw
- guidon bas
- gardes boue courts
- soufflets de fourche BMW
- petit phare homologué type scrambler
- feu arriere homologué avec éclairage de plaque
- clignotants 21W homologués
- prise 12v dispo
- mini tableau de bord à led
- délocalisation contacteur à clef sur le coté
- petit klaxon
et j'en passe ....

AVANT MODIFICATIONS